贛州柴油發(fā)電機維修技巧：

1.燃燒室容積關。柴油發(fā)電機組修理后往往會使燃燒室容積發(fā)生變化，改變原有的壓縮比，直接影響柴油機的正常工作。燃燒室容積改變的因素有：活塞位置裝反，氣缸墊厚度不當，曲柄連桿機械磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯位，氣門下陷量過大等。在修理時，應對這些情況加以注意。

2.正時關。正時關包括供油正時和配氣正時，若供油不正時，S195、X195型柴油機發(fā)電機可借助噴油泵與齒輪室蓋之間的墊片調(diào)整，每增減0.1mm厚的墊片，相當于飛輪弧長6.3mm。若配氣不足時，應先檢查與糾正正時齒輪安裝上的誤差，然后調(diào)整氣門間隙，氣門間隙每變動0.1mm，曲軸轉(zhuǎn)角變化3°，相當于飛輪弧長11.1mm，調(diào)整時應注意活塞壓縮到上止點時，進、排氣門間隙不能小于0.2mm，以防機件受熱膨脹，氣門關閉不嚴，或氣門頭撞擊活塞。